鬥長氣 腕錶動力儲存爭霸戰

Text: 黑咪

雖然沒有任何東西是真正永恆的，但人類總是想將美好的東西，留得愈長久愈好。在機械腕錶中，品牌除了追求準確至千分之一秒的計時，也追求持久的動力，由standard的3日、到7 / 8 / 10日動力儲存都不夠，甚至帶來動力儲存長達20 / 30 / 40 / 50 / 60日的腕錶，齊齊鬥長氣！

動力儲存（Power Reserve）是指機械腕錶動力耗盡之前其內部儲存的能量，也即是腕錶在完全上鍊後可以運行的時間。所有機械腕錶，無論採用自動上鍊還是手動上鍊機芯，均是由主發條提供動力，發條在上滿鍊後在發條盒內緊緊捲起來，儲存能量。上滿鍊後，發條會開始穩定地鬆開，釋放固定的能量來驅動齒輪、指針、日期和其他功能。當發條完全鬆開時，即動力已經耗盡，腕錶便會停止運行，直到再次上鍊才會回復走時功能，故主發條的長度與腕錶的動力儲存量有直接的關係，發條越長動力儲存時間便越長。

為了令腕錶有更長動能，不同的機芯會有不同設定，例如配備多於一個發條盒和發條。以往坊間最基本規格的腕錶，一般約有40小時左右的動力儲存，但近年不少品牌也推出至少具備3日動力儲存的腕錶。以3天作為動力儲存「限期」的原因，是假設用家在周五下班除下腕錶後，一直將腕錶閒置在家中，到周一上班時再次戴上腕錶時，腕錶仍然有足夠動能運作，並顯示正確時間，讓用家無需重新調校時間，只需要手動上鍊或戴在手上隨動作自動上鍊，就可以繼續使用。

無論是自動上鍊腕錶和手動上鍊腕錶，均配備了不同的安全裝置，以免主發條過度捲緊。例如在自動腕錶上，主發條的末端會裝有一個特別的滑動離合器，當腕錶上滿鍊時，上鍊齒輪就會從主發條上脫離以免進一步捲緊發條令發條斷裂。

雖然一枚腕錶的動力儲存長度，對於走時的精準度沒有直接的關係，但理論上動力儲存愈長的腕錶，其發條釋放能量會較為平均（當發條上滿鍊時的能量較多，接近無鍊時能量較少，釋放的能量會有分別；發條中段釋放的能量最為穩定）。而且一枚機芯再精準也好，也需要有足夠動力運作顯示時間才有意義，故不少高級製錶品牌也會挑戰推出一些能量儲存極長的錶款，以顯示品牌實力，所以近年愈來愈多品牌製作動力儲備由半個月到兩個月的「長氣」腕錶！

18 Days：Rebellion 拉桿上鍊

長動力儲存腕錶並非大型品牌的專利，不少獨立錶廠也嘗試以自家方式製作長氣腕錶。Rebellion在2022年推出T-500長動力腕錶，搭載擁有6個串聯發條盒的手動上鍊機芯，提供450小時（18.75天）動力儲備，機芯複雜的立體結構令人印象深刻。腕錶的鈦金屬錶殼尺寸為43 x 47.5 x 11毫米，錶殼側面經過鏤空處理，展示垂直齒輪結構與蜂窩形裝飾。機芯正中間是兩個平行數字滾輪，左側顯示小時數字，右側顯示分鐘數字，6時位置設傾斜式擺輪。6個垂直發條盒對稱排列在兩旁，每個發條盒均雕刻汽車輪胎花紋，顯示品牌與賽車運動的緊密聯繫。這枚機芯的上鍊方式非常特別，透過拉動錶殼外側的整合式上鍊桿為發條充能（感覺有點像打開和關閉車蓋一樣），上鍊過程手感流暢，簡單直接。

22 Days：Bovet 雙面設計逆時秒針

一般的長動能儲存腕錶的功能也是較為簡單，以減低腕錶的耗能，延長其運作時間。但凡事總有例外，Bovet的Amadeo腕錶一向以可變身為小桌鐘、懷錶和雙面腕錶的設計而聞名，其配備6項專利註冊，包括平衡擺輪、雙面陀飛輪、同軸反向雙秒針、三維立體齒輪、球狀差速齒輪上鍊軸的Fleurier Braveheart陀飛輪腕錶，便擁有長達22天動力儲存。腕錶的第一面設有一枚偏心時針、一個可160°轉動的分鐘盤和三枚每20秒輪替走動的秒針；第二面同樣配備偏心時間顯示盤，時、分針依傳統設計置於其上，突顯陀飛輪美態。特別一提的是其中一面的秒針被調校至逆時針方向運行，令兩面的秒針均能準確顯示時間。

31 Days：A. Lange & Söhne 長動力腕錶始祖

說到其中一個最早推出長動力儲存腕錶的品牌，不能不數到A. Lange & Söhne。腕錶的名字簡單直接，就叫做Lange 31，代表其長達31日的動力儲存。品牌早在2007年已首次推出Lange 31錶款，但當時連「3日鍊」腕錶亦未成為業界平均標準（後來越來越多品牌推出8日鍊、10日鍊也是後話），所以可以說此錶正是長動力儲存腕錶潮流的推動者。Lange 31擁有雙發條盒以及兩條各長185厘米的發條（一般發條約50厘米），提供744小時（即31天）的動力儲存時間。錶背機芯中央的超大發條盒特別吸睛，左上角加設一鑰匙上鍊孔，以鑰匙為錶款上鍊。特長的發條在滿鍊與動力耗盡前的扭力相差極大，故機芯的6時位置還設有一個恆定動力裝置，以確保動力釋放平穩，走時表現更穩定。

40 Days：Haute-Rive 由懷錶到腕錶

雖然說長動力儲存腕錶是近十多年才冒起的趨勢，但在懷錶年代也有不少長動力設計。獨立製錶品牌Haute-Rive創辦人Stéphane von Gunten曾在多家頂尖腕錶品牌服務近20年，他的曾曾祖父Irénée Aubry在1887年曾受瑞士汝拉州委托，開發一款單次上鍊即可運行40日的懷錶，送給當時天主教教宗良十三世。Stéphane創立的品牌就延續家族製歷史，以長動力儲存功能為品牌特色。其製作的Honoris I是只靠單一發條盒儲存長達至少1,000小時（約41天）的飛行陀飛輪腕錶。長達3米的發條游絲在捲好後直徑幾乎佔據整個主機板，為了增加上鍊的效率，腕錶利用扭矩更大的轉動錶圈以逆時針方向上鍊，大約轉動60次便能為1,000小時儲能上滿鍊。腕錶搭載的HR01機芯以2.5 Hz的較低頻率運行，耗能較低。12時位置的大型齒輪呼應40日動能懷錶的機芯設計，2時位置的按鈕用於設定錶冠用作上鍊或調校時間的功能。

50 Days：Hublot 跑車引擎靈感

2013年Hublot跟Ferrari合作推出了MP-05 LaFerrari腕錶，當時是錶壇史上最長動力的50日鍊腕錶。腕錶的6時位置垂直陀飛輪，框架尺寸達到14.55毫米，比一般陀飛輪尺寸明顯大得多。一般來說，陀飛輪裝置愈大愈耗用動能。品牌在設計腕錶時以馬力達963匹的限量車款LaFerrari為靈感，在腕錶中用上總共11個發條盒，製作出總計達50日的強大動儲存力。總共637枚零件的機芯完全由品牌開發生產，11個發條盒置如腕錶正中，動力儲存顯示設於錶盤左方，小時、分鐘顯示則在錶盤右方，均以轉動的圓桶顯示。圓桶以黑色與紅色的陽極氧化鋁製成，呼應Ferrari的紅色元素。腕錶12時位置的錶冠以鈦金屬內嵌碳纖維插片作為原料，需以迷你電動鑽頭轉動發條上鍊。

65 Days：Vacheron Constantin 雙頻萬年曆

對於一些特定腕錶功能例如萬年曆來說，如機芯動力不足令腕錶停下來，之後再重新調校各個顯示是一件複雜的事情。Vacheron Constantin在2019年發表的Traditionnelle系列Twin Beat萬年曆腕錶便針對此問題而設。腕錶設有高頻活躍模式和低頻靜待模式，分別由兩枚不同擺頻的平衡擺輪運作。位於8時位置的按鈕可讓佩戴者根據需求在兩種擺頻間輕鬆切換。佩戴腕錶時將腕錶調至高頻活躍模式，該模式下擺輪振頻為5 Hz（即每小時36,000次），動力儲存可達4天，錶盤上會如常顯示小時、分鐘、日期、月份、閏年周期和動力儲存；若腕錶將長時間擺放，用家可將它切換到低頻靜待模式，第二擺輪的機芯振頻為1.2 Hz（即每小時8,640次），腕錶動力儲存能大幅延長至至少65天（比兩個月還要長！），而在此期間，時間及萬年曆顯示依然會正常運作！